Jürgen Heermann: Warum sie oben bleiben

	Richtig! das Cockpit gehört zu einer MDD (heute Boeing) C-17 Globemaster III. Hier noch einmal Stick auf Steuersäule!
	Und das ist sie, die C-17 von Boeing. Foto: Boeing Seitenanfang
	Ein schönes Teil. Leider nur ein Militärbrummer. Foto: Boeing
	Hier fehlt noch das Hinterteil des Fliegers, aber man sieht den gewaltigen Frachtraumquerschnitt. Er ist größer als bei der Galaxy. Seitenanfang
	Drei Mann Besatzung! Der dritte Mann ist ein Loadmaster. Er nennt eine Frachtraumröhre der technischen Superlative sein Eigen. Hier sein Ladeschaltpult.
	Keine Hühnerleiter ins Cockpit, wie beim Jumbofrachter, Boeing 747 (B747F), sondern eine stabile Angelegenheit. Und unter der Treppe die Küche. Seitenanfang
	Da man nach einer Notwasserung wegen des tief gelegenen Frachtraums die Türen besser geschlossen halten sollte, steigen die Insassen per Strickleiter aus Luken aus, die weit über den Passagiertüren angebracht sind. Seitenanfang
	Wer Lust auf eine Wanderung verspürt, kann während des Fluges bei druckloser Kabine in das Leitwerk (Fin) klettern. Aufnahmerichtung nahezu senkrecht nach oben. Seitenanfang
	Blick durch die "Röhre" nach vorne.
	Bullige Figur mit Ofenrohr. Seitenanfang
	Die Werkhalle in Long Beach. Der Fußboden wird immer frisch gewienert - wenn sich Besucher nähern.
	Blick in die Tragfläche in der Nähe von Rumpf und Mittagspause. Das war´s. Zurück zur Übersicht Fotos ohne Quellenangabe: Jürgen Heermann

Das Buch "Warum sie oben bleiben" ist im Insel (Suhrkamp Verlag) erschienen und über den Buchhandel erhältlich.